April 12, 2007
警告灯点灯
今朝、いつものようにエンジンを掛けると、いきなり警告灯が点灯しました。
初めて見るものだったのでマニュアルを見てみると、冷却水のレベル低下でした。
雨だったら面倒なので「どうせセンサーの異常だろう...」と流していたかも知れませんが、今日は良い天気だったので、直ぐにエンジンを停止して久しぶりにボンネットオープン!
初めて見るものだったのでマニュアルを見てみると、冷却水のレベル低下でした。雨だったら面倒なので「どうせセンサーの異常だろう...」と流していたかも知れませんが、今日は良い天気だったので、直ぐにエンジンを停止して久しぶりにボンネットオープン!

エンジンルーム左側のキャップを開けると...クーラントのゲージが下がりっぱなし...穴を覗くとカラの様子...警告灯は嘘じゃなかったんです。
疑ってf(^_^;ゴメンなさい。

たまたまウチにあった赤いクーラントを1リットルほど補充し、ゲージが正常な状態に戻り、事なきを得ました。
日常点検はタイヤの外観チェックくらいしかしていないので、警告灯に感謝しなきゃデスね♪。
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この記事へのコメント
1. Posted by
Joy
April 12, 2007 23:24
こんばんは(^^)
大事にいたらなくて良かったですネ☆
ちなみに、ボクの120は初期モデルだったせいか、結構「偽り」の警告灯が点灯し、焦ったことがありました(^^;
大事にいたらなくて良かったですネ☆
ちなみに、ボクの120は初期モデルだったせいか、結構「偽り」の警告灯が点灯し、焦ったことがありました(^^;
2. Posted by life87
April 12, 2007 23:42
>大事にいたらなくて良かったですネ☆
ありがとうございます。空になるなんて思ってもいなかったのでディーラーに問い合わせたら、あっさり「それくらいなら問題ないです。頻繁に警告が出るようであれば見せてください」ですって。まあ、問題なければ良いんですが、結構冷たい対応でした(ノ_・、)シクシク。
3. Posted by
evening_sky
April 13, 2007 22:39
こんばんは〜♪
今日は会議10時間でぐったり気味です(>_<)
確かに警告灯は助かりますよね〜
幸いに私はまだ燃料警告だけしか出てません(^_^;)
もう少し走るとオイル継ぎ足し灯なども出るようになるんでしょうね(*^_^*)
今日は会議10時間でぐったり気味です(>_<)
確かに警告灯は助かりますよね〜
幸いに私はまだ燃料警告だけしか出てません(^_^;)
もう少し走るとオイル継ぎ足し灯なども出るようになるんでしょうね(*^_^*)
4. Posted by
chandra
April 13, 2007 22:42
ディーラーでは混ざるのを嫌うので
できれば Dでやることお勧めしますが
まぁー問題はないでしょうけど・・
σ(^◇^;)
できれば Dでやることお勧めしますが
まぁー問題はないでしょうけど・・
σ(^◇^;)
5. Posted by life87
April 13, 2007 22:56
>会議10時間でぐったり気味です(>_<)
お疲れ様です。10時間は大変ですね。週末はゆっくり休めるんでしょうか?
>オイル継ぎ足し灯なども出るように...
私は1度経験しましたよ。ディーラーで無料で足してもらいました(^_^)
6. Posted by life87
April 13, 2007 23:00
>できれば Dでやることお勧めしますが...
そうしたかったんですが、そのままで走るのも怖かったので、赤いのを入れてしまいました(^_^;)
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